 |
sonic-racers.MyForum.ro Bine ati venit pe forumul nostru. Pentru a avea acces la mai multe topicuri/mesaje [INREGISTRATI-VA]!
|
| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
LUC Administrator


Data inscrierii: 06/Feb/2013 Mesaje: 39
|
Trimis: 10/02/2013 08:18 Titlul subiectului: FIBRA DE STICLA |
|
|
Fibra de sticla joaca un rol foarte important in aproape tot ceea ce se intampla pe acest forum.
1)ORICINE POATE ADAUGA INDIFERENT CE IN COMPLETAREA SAU CORECTAREA CELOR SCRISE MAI JOS! (cu conditia sa nu fie informatii gresite)
2)VA RUGAM NU POSTATI IN AFARA SUBIECTULUI!
3)ORICE PROBLEME CE NU-SI GASESC REZOLVAREA AICI POT FI DEZBATUTE PE TOPICUL "INTREBARI/RASPUNSURI FIBRA DE STICLA".
1)Fibra de sticla
a)Scule/materiale esentiale pentru lucrul cu fibra de sticla
-pensula simpla de vopsit/rola metalica sau de plastic dur
-recipient metalic sau de plastic dur (nu pahare de unica folosinta)
-rasina
-intaritor
-stratimat sau alte tipuri de amalgamuri
-(optional) accelerator
-nitrodiluant
-(optional) colorant rasina
b)Materiale auxiliare (pentru realizare matrite etc.)
-demulant si alcool polivinilic
-gel-coat sau similare
-
c)Aplicatii
Fibra de sticla se foloseste in mai numeroase domenii, printre care:
-constructii
-ambarcatiuni
-opere de arta (inclusiv monumente)
-auto.
In constructii, cea mai raspandita aplicatie este chiar inlocuitorul ”eternitei”, material ce se folosea pentru a proteja constructiile prin dirijarea scurgerii apelor pluviale. Are aceeasi forma cu eternita, ondulata, dar se gaseste si in forma plana. Avantajele ei sunt:
-masa redusa
-impermeabilitatea
-elasticitatea
-temperatura foarte ridicata de ardere
-rezistenta sporita in timp
-facilitatea transportului, montajului etc.
In domeniul ”ambarcatiuni” nu mai are rost sa insiruiesc aplicatiile...
In domeniul operelor de arta, am constatat ca destul de multe monumente amplasate in locuri publice sunt confecționate din fibra de sticla, desi par din piatra etc.
In domeniul auto, fibra de sticla se poate folosi la:
-copierea unor piese de metal, pentru usurarea masei totale (capota motor, hayon/portbagaj, aripi etc.)
-prelungirea, modificarea, inlocuirea unor repere pentru aerodinamica sau estetica (bari, praguri, aripi, capote, eleroane etc.)
-adaugarea, inlocuirea unor repere la interior/ in portbagaj pentru performanta, estetica, functionalitate etc. (scaune scoica, incinte, console bord etc.)
-multe altele. _________________ www.sonic-racers.myforum.ro - Comunitatea Globala, a pasionatilor de AUTO!
Caut oameni sa ma ajute la FORUM!
Ofer Moderator/Moderator GLOBAL! |
|
| Sus |
|
 |
|
|
Nu puteti crea un subiect nou in acest forum Nu puteti raspunde in subiectele acestui forum Nu puteti modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteti sterge mesajele proprii din acest forum Nu puteti vota in chestionarele din acest forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro
|